雙層卸灰閥是除塵設(shè)備排灰、送風(fēng)和其它設(shè)備給料的主要設(shè)備,適用于粉狀物料和顆料狀物料。為環(huán)保、冶金、化工、糧食、食品等工業(yè)部門廣泛應(yīng)用。
雙層卸灰閥結(jié)構(gòu):
由帶有數(shù)片葉片的轉(zhuǎn)子葉輪、殼體、密封件及減速器、電動機(jī)等組成。其中減速器又分齒差行星減速器和擺線針輪減速器X。當(dāng)上部料倉的物料靠自重落下充填在葉片之間的空隙中,隨葉片的旋轉(zhuǎn)而在下部卸出,所以,星型卸料閥可以定量而連續(xù)地卸料。
雙層卸灰閥工作原理:
雙層卸灰閥工作時,粉塵靠自重落入,充填在葉片之間的空隙中,隨葉片的旋轉(zhuǎn)而在下部卸出。雙層卸灰閥有壓力平衡裝置,可用在正壓、負(fù)壓輸送系統(tǒng),可以均勻、連續(xù)地向輸料管供料,同時又能將卸料器的上、下部氣壓隔斷而起鎖氣作用,其適用于連續(xù)工作制,正、反轉(zhuǎn)均可使用。
雙層卸灰閥中減速機(jī)起的主要作用如下:
1、減速機(jī)可以降低滾動慣量,般是速比的平方降低,能及時的控制起停、變速。
2、通過減速機(jī)增大了扭矩,相稱于增大了輸入功率,能減小輸入電機(jī)所需的功率(在需要調(diào)速的場合),般情況電機(jī)要比減速機(jī)昂貴,因此考慮采用減速機(jī)。
3、減速機(jī)在傳動中有保護(hù)電機(jī)的作用,運(yùn)行中減速機(jī)承受較大扭矩,過載時傳遞到電機(jī)的只有過載量除以減速比的數(shù)值,若直接由電機(jī)承擔(dān)可能會引起電機(jī)的損壞。
4、在過載非常大的時候減速機(jī)會先被損壞,而減速機(jī)只需要更換備件就可以恢復(fù)使用,用度相對較低,假如電機(jī)直接損壞維修相對較慢,用度也高。
5、在電機(jī)直接連接負(fù)載低速運(yùn)行時,電機(jī)為了知足輸出扭矩電流必定會增大良多,這對于電機(jī)的散熱及絕緣必定會有更高的要求,從節(jié)能角度也是不可取的,假如使用減速機(jī)的話就可以降低這些題目的影響。